Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[plar]

обороты холоситого через блютус разьём 670-710 и когда завожу на холодную то 1000 потом поти сразу холостой ход

Посмотри на холодную значение ДТОЖ - может врать(плавность изменения значений тем-ры), может дроссель грязный и т.д.Комп в помощь!

[Mr.Glebovsky]

подскажите небольшая вибрация в салоне на холостом ходу это норма для vr5?

Ну трудно сказать, что понимать под вибрацией. У меня тоже есть лёгкая дрожь, но меня не напрягает. Мне кажется лучше и не будет. Мотор работает ровно, подушки новые Lemforder.

[sergeev186]

может воздух подсасовает из этого шланга кто знает номер по каталогу или от ваза подойдет

--- Добавлено чуть позже ---

может воздух подсасовает из этого шланга кто знает номер по каталогу или от ваза подойдет

может по этому вибрация?

[Jurchik]

может воздух подсасовает из этого шланга кто знает номер по каталогу или от ваза подойдет

--- Добавлено чуть позже ---



может по этому вибрация?

Номер по каталогу 3B0129615C.Стоймость около 150эвро...не мало для куска резины...кстати у мня тоже там заляпано..неужта больное место?

[sergeev186]

походу

[sergeev186]

Номер по каталогу 3B0129615C.Стоймость около 150эвро...не мало для куска резины...кстати у мня тоже там заляпано..неужта больное место?

700 рублей стоит

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотри на холодную значение ДТОЖ - может врать(плавность изменения значений тем-ры), может дроссель грязный и т.д.Комп в помощь!

спасибо
глняну

--- Добавлено чуть позже ---

что за тройник едёт?

--- Добавлено чуть позже ---

и ещё обнаружил мембрана коллектора на газ не реагирует был мондео3 там от газа двигалась

[Mr.Glebovsky]

что за тройник едёт?

К клапану картерных газов, который ты фотал выше.

[sergeev186]

К клапану картерных газов, который ты фотал выше.

это которые егр?

--- Добавлено чуть позже ---

это которые егр?

а эту штуку как проверить стоит на месте?

[Aliens1973]

sergeev186, подергай трос газа посильнее, должна двигаться примерно после 3000 оборотов

[sergeev186]

sergeev186, подергай трос газа посильнее, должна двигаться примерно после 3000 оборотов

дергал стоит на месте руками продавливается и обратно встаёт как я понимаю в закрывая приток воздуха

--- Добавлено чуть позже ---

sergeev186, подергай трос газа посильнее, должна двигаться примерно после 3000 оборотов

дергал стоит на месте руками продавливается и обратно встаёт как я понимаю в закрывая приток воздуха

--- Добавлено чуть позже ---

sergeev186, подергай трос газа посильнее, должна двигаться примерно после 3000 оборотов

дергал стоит на месте руками продавливается и обратно встаёт как я понимаю в закрывая приток воздуха

[plar]

это которые егр?

--- Добавлено чуть позже ---



а эту штуку как проверить стоит на месте?

Это эаслонка изменения конфигурации впускного коллектора( или его длины). Работает от 3000 тыс. оборотов(при резком нажатии газа для более быстрого попадания воздуха в цилиндры уменьшается длина впускного коллектора) Влияет на быстроту динамики ускорения,управляется ваккуумом.Проверь клапан от которого идёт тяга(может рваная диафрагма и подсос воздуха и из-за этого неустойчивый х.х.)

[Mr.Glebovsky]

это которые егр?

У нас нету ЕГР. Это ВКГ.

[sergeev186]

Это эаслонка изменения конфигурации впускного коллектора( или его длины). Работает от 3000 тыс. оборотов(при резком нажатии газа для более быстрого попадания воздуха в цилиндры уменьшается длина впускного коллектора) Влияет на быстроту динамики ускорения,управляется ваккуумом.Проверь клапан от которого идёт тяга(может рваная диафрагма и подсос воздуха и из-за этого неустойчивый х.х.)

провнрил этот клапан снял трубку создал вакум ходит вчем причина в колекторе?

[Igor P]

Сделай опресовку впуска

[sergeev186]

Спасибо


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sergeev186]

Снимал фишку с датчика расхода воздуха чек не загорается это норма?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sergeev186]

что это за датчик обнаружил там тройник там шланчика нету



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Mr.Glebovsky]

что это за датчик обнаружил там тройник там шланчика нету

Это не датчик, а электромагнитный клапан, который и приводит в действие эту самую заслонку в коллекторе, либо клапан вторичного воздуха. На картинке под номером 27.

[sergeev186]

Посмотрел ошибки


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sergeev186]

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk